marketer.ltforumas

Taip laikas greitai eina, kad nespėjom pranešti apie svarbų įvykį. Verslo žinių rengiamuose rinkimuose “Gazelė 2008″ pirmą vietą laimėjo lėktuvų bilietų prekyba internetu užsiimanti įmonė Greitai.lt (UAB “Interneto partneris”). Konkurse renkamos labiausiai augusios įmonės. Greitai.lt apyvarta:

2004 m. 0,54 mln. Lt
2005 m. 12 mln. Lt
2006 m. 28 mln. Lt
2007 m. 39 mln. Lt
2008 m. 98 mln. Lt

Taigi, nekvescionuojant pelningumo pusės, smagu, kad internetinis verslas nušluostė nosį visoms gamykloms ir pan :) Bravo!

Raktažodžiai: Gazelė, Gazelė 2008, greitai.lt, Interneto partneris, Verslo žinios, VŽ

Vakar pasirodęs straipsnis, jog pusė interneto vartotojų nežino kur įsigyti lėktuvų bilietus internete sudomino ir mane.

Visų pirma pamatęs straipsnio pavadinimą pagalvojau, jog tai bus kurios nors internete lėktuvų bilietais prekiaujančios įmonės atliktas tyrimas, kuriuo jie pasidalino su delfiu, deja apsirikau, apklausa atlikta „Gemius Baltic“ ir nei vienas iš internetinių bilietų pardavimo sistemų pavadinimų nedominuoja.

Kokios gali būti tokio reiškinio priežastys? Visų pirma galime galvoti, jog tokio reiškinio priežastis nepakankama reklama. Žinant Flylal, Greitai.lt, Skrisk.lt išleidžiamus biudžetus internetinei reklamai negalima sakyti, jog jos yra mažai. Jos yra tikrai pakankamai. Suprantama, jog klientų paieškos bus bergždžios jei jų ieškosime talpindami maketus spaudoje, ar sukdami reklamą TV, kai prekiaujame internete.

Belieka tik socialinės priežastys, dėl kurių pusė interneto vartotojų nežino kur tuos bilietus įsigyti. Daug interneto vartotojų neuždirba tiek, jog galėtų bent pagalvoti apie skrydį į kitą šalį. Taip pat yra dalis vartotojų, kurie vieną kartą į metus leidžia sau pailsėti Turkijoje ar Egipte. Jie tikrai bilietų neieško internete, jie tai daro kelionių agentūrose. Kita dalis interneto vartotojų yra paaugliai, kurie taip pat dar negalvoja apie skrydžius į kitą šalį be tėvų, todėl tuo patys nesirūpina.Taigi normalu, jog išsikristalizuoja būtent ta dalis vartotojų, kurie žino kur juos įsigyti. Jei manęs paklaustų kur galima įsigyti lėktuvų bilietų ne internete, tektų pasukti galvą.

Raktažodžiai: bilietai, flylal, greitai.lt, internetas, skrisk.lt

Vakar per vieną pranešimą apie dot-com’ų krizę kilo diskusija - ar išties taip svarbu rinkoje savo projektą paleisti pirmam? Ar tai sukuria konkurencinį pranašumą? Anot pozicionavimo specialistų (turiu omeny Al Ries, Jack Trout) pirmam ateiti į rinką svarbu. Galimas daiktas, kad vartotojui tavo brendas taps bendriniu žodžiu apibūdinančiu produktą ar paslaugą, kurią tu parduodi. Kitų argumentų nepamenu, bet diskusijoje atstovavau M. Porterio poziciją - buvimas pirmuoju rinkoje su tam tikru produktu nesukuria konkurencinio pranašumo ir dėl to nereikėtų pernelyg sureikšminti šio dalyko. Beje, pirmojo rinkoje sureikšminimas buvo viena iš dot-com’ų prieškulminacinių klaidų.

O štai ir pavyzdys - greitai.lt (jei neklystu) buvo pirmasis lėktuvų bilietų platintojas internetu mūsų šalyje. Kokia šio projekto ateitis į rinką atėjus skrisk.lt? Ar buvimas pirmu atsiradusiu rinkoje sukuria ilgalaikį pranašumą prieš skirsk.lt? Nemanau. Skrisk.lt turi stiprų konkurencinį pranašumą savo vertės grandinėje - jie eliminuoja tarpininkavimo kaštus, kadangi patys yra vežėjai. Tai yra kritinis momentas, prieš kurį vargu, ar greitai.lt turės ką priešpastatyti.

Kai šitas įrašas pasirodys online’e aš kaip tik sėsiu į lėktuvą. Spėkite per kur pirkau bilietą? :)

PS užbėgant įvykiams už akių, prašysiu nepasakot, kad one.lt ir delfi.lt buvo pirmieji ir dabar dėl to jie yra nepralenkiami.

Raktažodžiai: greitai.lt, konkurencinis pranašumas, skirsk.lt