marketer.ltforumas

Anksčiau rašėme apie atsinaujinusį auto.plius.lt portalą. Atsinaujinimas sulaukė prieštaringų vertinimų. Vakar gavome pranešimą spaudai apie naują projektą auto portalų rinkoje (kalba netaisyta):

„Karalius mirė! Tegyvuoja karalius!
Arba automobilių skelbimų lentos turi naują žaidėją.

O viskas ne taip blogai, kaip sakoma.

Nors žiniasklaida nesustodama eskaluoja apie stagnuojančią automobilių rinką, nusprendėme, jog pats laikas pajudinti įsisenėjusią automobilių skelbimo lentų duopoliją. „Pliusų“ ir „gidų“ TOP2 sąrašas galėjo įgristi ne vienam, ieškančiam galimybės parduoti ar pirkti automobilį. O išbarstytos automobilių naujienos šiuo metu epizodiškai publikuojamos bent keletame skirtingų šaltinių. Automobilių entuziastams tai nekelia džiaugsmo.

Turime „kilnią“ idėją - gerokai pasvilinti padus auto skelbimų rinkos senbūviams ir TOP2 paversti į TOP3. Norime surinkti karščiausias automobilių pasaulio naujienas, jas gausiai iliustruoti ir reguliariai publikuoti.

Simboliška - projektas pavadintas AutoAZ.lt. Gyvensime po skambiu šūkiu - Didelis automobilių portalas nuo A iki Z.

Skelbimų talpinimui, administravimui ir peržiūrai sukūrėme sistemą - paprastą, intuityvią ir estetišką. Turbūt maloniausia žinia yra ta, jog būsime nemokami, netransliuosime galybės 120×140 GIF banerių. Tikrai taip - vadovausimės kokybiško kontakto principu.

Oficialus projekto startas Birželio 1-ąją.
Moraliai kurį laiką vadinsimės beta, tad pastebėjimai, nuomonė ir kritika labai laukiama.

Gera diena pradėti šį tą naujo.“ <…>

—

Vienas iš projekto autorių yra Artūras Bulota, kuris valdo FMag.lt. Jei FMag.lt vadinamas nišiniu, AutoAZ.lt orientuotas į mases. Bandoma derinti „automobilių pasaulio naujienas“ ir nemokamus skelbimus. Iš šiek tiek ironiško laiško matyti, kad AutoAZ.lt turi nemažų ambicijų. Ar ambicijų užteks sėkmingam įėjimui į labai konkurencingą auto portalų rinką, parodys laikas.

Subjektyviai. Pasigendama informacijos apie kitas transporto priemones. Projekto sėkmė priklausys nuo tolesnės komunikacijos, gebėjimo pritraukti ir išlaikyti vartotoją. AutoAZ.lt dizainas ir vartotojo aplinka atrodo pakankamai estetiškai. Projektas yra pakankamai dėkingas monetizavimui, tačiau vėlgi tiesiogiai priklauso nuo vartotojų.

Raktažodžiai: autoaz.lt, autogidas.lt, automobiliai, automobilių portalas, autoplius.lt, nemokami skelbimai, skelbimai

Visada kirbėjo mintis, kad auto.plius.lt atsinaujins. Gandų lygyje jau senokai girdėta, kad tas turėtų įvykti “jau tuoj”… Panašu, kad plius.lt grupė, Lietuvos interneto padangėje užimanti ketvirtą vietą pagal realių vartotojų skaičių ir vartotojų pasiekiamumą (š.m. kovą pgl. gemiusAudience duomenis), smarkiai padirbėjo. Atsinaujino visas plius.lt - “didžiausias skelbimų naudatiklis Lietuvoje. Naudingi skelbimai pirkti ir parduoti” (pagal “title”) :)

Pataisykite, jei klystu, tačiau panašu, kad auto.plius.lt tapo visas Ajax’inis, t.y. buvo atnaujintas portalo sistemos branduolys. Matyt, toks sprendimas buvo pasirinktas neatsitiktinai. Įdomu, koks pakeitimų darbų biudžetas? Kada galima tikėtis ne “beta” versijos?

Pirmą kartą apsilankius naujajame auto.plius.lt, buvau lengvai šokiruotas pokyčių gausa. Iš skelbimų ieškotojo pusės pasikeitųsi lengvųjų automobilių pieška tapo sudėtingesnė (subjektyviai), nors matau ir patogumų. Visgi rezultatų puslapis didele ergonomika nepasižymi (subjektyviai). Noriu pristatyti, kokių vartotojų komentarų sulaukė auto.plius.lt pokyčiai (kalba netaisyta, daugiau čia):

“kokie jusu atsiliepimai apie pasikeitimus? Man tai jis be rysio ir luzineja isvien siomis dienomis. Kam to reikejo?”

“man senesnis geriau buvo. ir patogesnis, aiskesnis ir greitesnis”

“Tai jau senai daug kas i autogida pereejo. As taip pat. O dar ten nemokamai, bent kol kas. Siuo atveju dar daugiau zmoniu begs i autogida, kai padare tokia nesamone. Tikiuos jie ivertins balsavimo rezultatus ir grazins senaji. Nes naujas isivaizduoju kaip bus sudetingas ypac vyresniems zmonems. Ir taip vargau, kol savo teva ismokiau talpint skelbimus ir narsyt tame tinklapyje. O dabar kai pasakys,,kad vel reikia pamokint, tai pasakysiu:gal tu geriau i autogida varyk, nes ir pats nemoku”

ir t.t.

Berašant šį įrašą, buvo “užlenktos” dvi naršyklės, kurių pagalba naršiau po auto.plius.lt - Safari ir FireFox. Galbūt sutapimas, bet panašius nusiskundimus jau teko skaityti. Teko rašymo darbus perkelti į Google Chrome ir IE7. Akį taip pat rėžia “Auto.plius.lt Atradimų Portalas | Automobilių pardavimo skelbimai”  (pagal “title”). Ar seniai auto.plius.lt tapo “atradimų portalu”?

Vartotojų komentarai leidžia susidaryti nuomonę, kad naujos auto.plius.lt versijos įvedimas atliktas “šoko terapijos” principu. Geras ar blogas pasirinkimas?

Subjektyviai: jau ilgą laiką tenka stebėti delfi.lt atnaujinimus, kurie nedideliu intensyvumu, žiūrint iš vartotojo perspektyvos, vis įveda X pakeitimą ar naujovę. Kol kas neteko girdėti “masinių” nusiskundimų dėl portalo pokyčių. Suprantu, kad auto.plius.lt struktūrinio lygmens pakeitimai apsunkino laipsnišką naujos versijos įvedimą, visgi priemonių tam buvo. Spėju, kad iš dalies “šoko terapija” pasirinkta dėl santykinai mažesnių kaštų (dėl trumpesnės projekto trukmės), lankstumo ir įvertinus, kaip greitai vartotojai adaptuosis prie pokyčių. Su “šoko terapija” pasigendu portalo naujoves lydinčios komunikacijos, kuri palengvintų vartotojų prisitaikymą prie jų.

Raktažodžiai: ajax, automobilių portalas, autoplius.lt, ergonomika, funkcionalumas, plius.lt auto